오일 교환 체인저 사용기

 자동차 오일을 교환하기 위해 오토백에 들러서 오일 교환을 부탁했더니

평소와 다른 질문이 돌아왔다.

-밑으로 할까요 위로 할까요?

일상적으로 밑으로 오일을 빼고 위로 새로운 오일을 넣어주는게 일반적이데.....

위로하면 좋은 점이 무얼까 하는 생각은 들었지만 일상적으로 해왔던 패턴이 아직 아무런 문제가

없으므로 .....밑으로 해주세요....

 

우연히  오일 체인저를 보고 구입하게 되었다.

위로 오일을 제거하는 타입이다.

기본적인 사용법은 오일 레벌 게이지(흔히 오일량을 확인하기 위해 엔진에 설치되어 있는 게이지)를

제거 하고 그 레벌 게이지 가이드에 가는 호스를 넣어서 오일을 부압으로 빼내는 것이다.

장점은 무엇보다도 차량 밑에서 작업을 하지 않아도 되므로 작업이 간단하다.

바이크의 빈번한(?) 오일교환에 작업성이 편리할것이라 생각이 구입 동기가 되었다.

바이크 밑에서 드레인 콕을 분리할 필요도 없고 오일 주유갭을 분리해서 간단히 오일을 교환 할수 있을것 같다.  단지 전부을 오일을 제거할수 없는것이 단점이라고 생각되어 진다.

자주 교환하는 패턴의 경우에는 별 무리가 없을것 같다.

 

 

 

 

자동차의 레벨게이지 길이를 참고해서 통상 5-7센티미터를 더 넣으면 오일의 거의 바닥면이다.

 

 

너무 길게 집어 넣을 경우는 오일을 뻬내기가 어려워진다.

차량에 따라서 적용이 되지 않는 경우도 있다.

 

자동차에 직접 트라이.

 

펌핑작업을 20번정도 하면 오일은 저절로 계속 빠져나오는 것을 확인

 

 

제거한 오일은 오일 제거상자에 넣어서 가연쓰레기로 분리처리.

 

 

사용후기

 

자동차오일 교환이 간단합니다.

예약없이,기다릴 필요없이 오일교환이 가능합니다. 

오일은 보통 년 2번정도 교환하고 있습니다.

년 주행거리는 7 000킬로 정도 입니다.

 

 

 6월  무더운 여름이 시작하기 전에 교환 (엔진오일필터+오일)

 12월초  겨울(오일)

 

오일필터교환시는 차량을 들어 올리는 작업이 필요합니다.

오토백이나 딜러에서  오일필터 교환시에 부탁하고

오일만 교환시는 이것을 사용해 간단히 처리합니다.